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渝高铁跨G536石长铁路特大桥启动拆迁工作

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剑指寒江 发表于 2019-7-19 09:47:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
常益长高铁,是 重庆长沙厦门高铁的一部分。
距离益阳通高铁又近了一步。
常德方面消息:
康少中现场调度常益长高铁和黔张常铁路建设工作】近日,常德武陵区委副书记、代理区长康少中带领相关部门,现场调度常益长高铁和黔张常铁路项目建设工作。副区长陈帮辉参加调度。 常益长高铁项目是渝长厦铁路的一部分,在武陵区境内长20公里,正线速度目标值为350KM/H。目前,常益长高铁沅江特大桥项目部生活区、办公区用地已经清空,正在进行施工作业。黔张常铁路在武陵区境内长6.6公里,设计时速200公里,自2015年全面开工建设以来,工程进展顺利,预计2019建成通车。
益阳方面消息:
7月18日上午,由中铁上海工程局集团承建的常益长铁路跨G536石长铁路特大桥项目在益阳桃花江镇株木潭村启动拆迁工作。据了解,这也是该集团在益阳率先启动拆迁的项目。
该特大桥全长1374米,全部位于桃花江镇株木潭村境内,需征地80亩,临时征地30亩,拆除房屋19栋。
今天首批拆迁的房屋是株木潭村民服务中心和村民秦世辉家。今年 52 岁的秦世辉听说大桥要经过他家,二话没说,就加入了拆迁的行列。他说,“舍小家为大家,为国家重点项目建设出一份力是应该的。”
据了解,常益长铁路跨G536石长铁路特大桥将于8月中旬动工,2020年12月30日建成。

要*加油哈。
另外秀吉益高铁不知道什么时候批


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